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油燃烧器

燃油燃烧器主要采取雾化技术，KMY汽泡雾化燃烧器雾化原理是:燃油与雾化介质(水蒸汽或压缩空气)经汽泡雾化发生器产生大量油包汽汽泡，在混合室充分混合后喷出，由于存在较高压差，从而实现爆l破雾化。经航空发动机气动热力科技重点实验室激光检测，其雾化颗粒索太尔平均直径SMD≤23.76μm，这是一般气动雾化和机械雾化喷嘴达不到的，是一种全新的燃油雾化燃烧技术。一次风出口的扩流锥可以增大一次风的扩散角，以加强高温烟气的卷吸作用。

油燃烧器的调风器除与煤粉燃烧器相似的旋流式和直流式外，尚有一种部分旋流式，即在直流式调风器内布置一个稳焰器，使少量空气(10~20%)流经稳焰器后产生旋转运动，在调风器出口形成中心回流区，使油雾着火稳定，以达到低氧燃烧。

燃烧机的定义

按其工作原理，可以将燃烧器定义为是一种将物质通过燃烧这一化学反应方式转化热能的一种设备-即将空气与燃料通过预混装置按适当比例混兑以使其充分燃烧。

昆山融新机电科技有限公司是一家致力于技术的机械设备及电气控制公司。通过与我们所涉及行业的公司合作，向客户提供的设备及技术解决方案。欢迎来电咨询

为什么分体式燃烧器的价格比普通商业用途的燃烧器贵？

相对而言，商业用途的燃烧器因生产制造批量化，以及市场供应链中化程度要求不高，该产品的市场销售价格相对低廉，而分体式燃烧器因化要求相对较高，以及多数需要安装队伍，市场销售销售价格同比则相对高出很多。

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汽车热冲击费用情况

燃烧器的目标群体广泛，有锅炉、冶炼炉、熔炉、热处理等领域，和热能有关的行业，燃烧系统是的。中国燃烧器技术领域历史发展相对于欧洲等工业发达地区相对较短，有五至六年时间，生命力旺盛，市场处于上升期，生产稳定增长，再加之国民和对环保的关注，燃烧器的设计主要趋向于排放和效率水平的提高。燃烧器主要应用燃料种类:燃油:轻油(仅包括柴油与煤油)、重油、渣油等。